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货运行业专家、德意志国O3DL合作机构高级研究员李静oCke表示,中国道路运输中普RFZK存在超载超限的恶性循环qjr8一方面激烈的道路货运竞n7Yd刺激了承运方违规操作降PuqI成本,另一方面超载超限i4Nx促使道路运输在与铁路运o2Tw的竞争中,额外获得了本F3bV应该存在的成本优势,维fZwi了市场份额,促成了今天RU3k形的国内货运市场结构Wa0A